国内首个成都造飞行汽车实现技术新突破

6月12日，记者从成都低空出行企业沃飞长空获悉，日前该公司全自研战略产品AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）全尺寸适航技术验证机顺利完成全倾转过渡飞行，成为全球第二、国内首个完成该试验项目的载人eVTOL企业，将国内eVTOL产品研发进度向前推进了一大步，成为“中国造”载人eVTOL产品研发过程中重要里程碑。

作为低空通航领域的核心引擎，eVTOL是当下低空经济的热门赛道之一，吸引了众多车企、传统航空巨头、互联网巨头以及初创科技企业的参与。据美国垂直飞行协会（VFS）发布的最新版《世界电动垂直起降飞机目录》显示，目前全球范围内eVTOL的概念数量已经突破1000个。

进一步细分，当前载人eVTOL领域主要有三种技术路线：多旋翼、复合翼、倾转旋翼，三者研发难度依次递增，在续航、载重等性能上表现各异。但基于安全与性能的考虑，在今年美国《航空周刊》发布的Mark Moore对于全球从事eVTOL研发的公司排名中，全球排名前10的企业中有7家选择了倾转旋翼构型，沃飞长空也是其中之一。

沃飞长空相关负责人介绍，为了打造全球领先的eVTOL产品，沃飞长空AE200选择了具有国际先进水平的倾转旋翼构型，同时采用高安全、高集成、高性能先进航空三电系统，搭载高效静音螺桨旋翼设计技术，各项设计皆处于国际先进国内领先行列。

过渡飞行是倾转旋翼飞机的开发难点。为此，沃飞长空的科研团队经过一系列艰难的技术攻关，终于在国内载人eVTOL领域率先取得了突破性成果，顺利完成全倾转过渡飞行。目前，沃飞长空已成为继Joby之后，全球第二、国内首个完成eVTOL真机全倾转过渡飞行的载人eVTOL企业，将国内eVTOL研发水平提升到了全新高度，与国际领先水平并驾齐驱。

完成多项关键成果，意味着飞行汽车距离“飞入现实”又进一步。沃飞长空相关负责人介绍，未来将继续完成相关关键技术的试验与攻关，坚持正向研发和严格适航双线并行策略，加速eVTOL产品落地进程。同时，不断联合上下游企业进行生态布局，为人们带来更多元的出行选择，为低空经济的发展注入更澎湃的动力。

成都日报锦观新闻 记者 刘泰山 图据 受访企业 责任编辑 常莉娟 编辑 王奕然